保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?
2020-05-13

? ? ? 湖南省第三方專業(yè)技術(shù)評價報告編制單位華咨公司認為,穿越和穿越類道路工程主要指穿越或穿越公路、鐵路、電力通信線路、油氣管道、水利設(shè)施等的建設(shè)項目。應(yīng)編制保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價報告,在現(xiàn)有運營高速公路上設(shè)置與交叉道路相關(guān)的項目通常會影響高速公路的通行能力,并降低高速公路的服務(wù)能力;它將影響現(xiàn)有高速公路的路基穩(wěn)定性、公路邊坡、排水系統(tǒng)和其他設(shè)施的完整性;施工過程中可能發(fā)生交通擁堵、擁堵或交通事故,影響高速公路正常運營運營;由于道路相關(guān)工程設(shè)計不合理,一些路段可能容易發(fā)生交通事故。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?道路相關(guān)項目評估的2個關(guān)鍵點,現(xiàn)場踏勘。在開始評估之前,安全評估人員應(yīng)首先檢查現(xiàn)場,了解公路路基、排水系統(tǒng)、交通標(biāo)志和其他設(shè)施的形式,以及待穿越地形和地貌周圍的實際現(xiàn)場環(huán)境。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,檢查設(shè)計圖紙、施工方案等書面材料是否與現(xiàn)場一致,有無矛盾。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?設(shè)計圖紙的評估。在評估道路相關(guān)項目時,建設(shè)單位必須提交與高速公路相關(guān)的詳細設(shè)計圖紙。設(shè)計應(yīng)滿足以下要求:設(shè)計圖紙應(yīng)由相應(yīng)的有資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計;設(shè)計應(yīng)考慮高速公路改擴建的需要;道路相關(guān)項目高速公路兩側(cè)的建筑物和構(gòu)筑物應(yīng)符合《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的要求。設(shè)計應(yīng)考慮高速公路的交通量、交通安全等因素;不影響高速公路上交通標(biāo)志、攝像頭、信息板等設(shè)施的安裝和運營的維護;設(shè)計應(yīng)考慮減少視線障礙,以確保安全、快速、便捷的公路交通。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?施工方案評價。施工方案一般應(yīng)包括工程概況、施工組織措施、施工技術(shù)措施、施工安全措施、交叉點施工方案示意圖等。在評價施工方案時應(yīng)注意以下幾個方面:施工方案應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況編制;應(yīng)符合工期要求,盡可能縮短道路部分的施工工期;施工方案中提出的要求、條件和措施應(yīng)切實可行,力求適應(yīng)客觀的材料供應(yīng)條件和現(xiàn)場施工需要,從而真正起到指導(dǎo)施工的作用;體現(xiàn)一定的技術(shù)水平有利于保證工程質(zhì)量和施工安全;建設(shè)、施工和監(jiān)理單位的簽字和簽字應(yīng)當(dāng)齊全。

保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?

? ? ? 保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?交通安全組織方案評價。運營高速公路的道路相關(guān)建設(shè)無論采用何種交通組織方案,都會不可避免地給社會上過往車輛帶來不同程度的影響。交通安全組織方案的評價應(yīng)包括:具有相應(yīng)資質(zhì)的組織應(yīng)組織實施;施工路段的交通控制長度應(yīng)包括警戒區(qū)、上游過渡區(qū), 緩沖區(qū), 作業(yè)區(qū),下游過渡區(qū)和終止區(qū),控制長度應(yīng)在滿足工作面的前提下盡可能短,以減少對公路交通的影響。施工機械和安全設(shè)施在工作面完工后的階段應(yīng)有變更的交通組織形式。現(xiàn)場應(yīng)指定專門的安全人員。必要時,應(yīng)邀請交通警察在現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。涉及高速公路封閉施工時,交警部門必須實施。相關(guān)公告信息應(yīng)提前向公眾發(fā)布,在沿線出入口和施工路段的適當(dāng)位置設(shè)置公告信息牌,以便過往社會車輛提前選擇通行路線。施工路段的各種標(biāo)志、標(biāo)志等交通安全設(shè)施應(yīng)齊全,放置位置應(yīng)準確合理。足夠數(shù)量的el保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?應(yīng)急計劃評估。應(yīng)急計劃一般包括應(yīng)急指揮、應(yīng)急物資、應(yīng)急小組、應(yīng)急交通等。應(yīng)急預(yù)案的評估應(yīng)注意以下幾個方面:應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際潛在危害,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并提出相應(yīng)的保障措施;應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)建立相對完善的應(yīng)急指揮系統(tǒng)和職能小組,分工明確,措施得當(dāng)。現(xiàn)場應(yīng)配備相關(guān)應(yīng)急物資和相應(yīng)設(shè)備,確保應(yīng)急預(yù)案在緊急情況下真正發(fā)揮作用。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價:湖南省建設(shè)項目如何編制評價報告?

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