? ? ? 十年專注通航條件影響評價（通航論證）報告編制的華咨公司航評團隊湖南衡陽消息，通過十余天的加班加點，不負建設委托單位的期望，華咨公司高效交付耒河大橋通航條件影響評價（通航論證）報告。據悉，自接受委托任務后，華咨公司航評團隊高度重視報告編制質量和效率，第一時間赴衡陽開展水下地形圖測量和外業調查等工作。并在完成外業后積極推進內業報告編制。

? ? ? 橋梁通航條件影響評價（通航論證）報告高效交付建設項目概況，包括項目名稱，地點，規模，建設單位等; 建設項目所在的河段，湖區和海域的航行環境，包括自然條件，水和水下相關設施，航道和航行安全條件。建設項目選址評價; 與導航項目有關的技術參數和技術要求的分析和論證; 分析建設項目對航行條件，航行安全，港口和航運發展的影響; 減少或消除對航道航行條件影響的措施; 航行條件和航行安全的保障措施; 征求意見，并處理有關各方的意見。第七條空中評估報告由建設單位自行編制，或者委托給具有相應經驗，技術條件和能力，聲譽良好的機構。審計部門不得要求建設單位委托具體機構編制任何形式的空中評估報告。第八條在編制空中評估報告時，應當進行現場勘察和調查，使信息收集完整，論證充分，評價全面，結論清晰，客觀公正，忠實反映有關部門和單位的意見和處理。

? ? ? 耒河大橋通航條件影響評價（通航論證）報告高效交付建設單位和空中報告編制單位負責信息的真實性和有效性以及空中報告的內容和結論。第九條建設單位在編制航空評估報告的過程中，應當征求港航企業等利益相關方對航行影響的意見。在通航河流上建設永久性河壩的，建設單位應當征求上下游受影響省份省級交通主管部門的意見。華咨公司通航條件影響評價永久性河壩建設中，施工單位還應征求長江導航管理局的意見;在珠江水系統4級及以上建造永久水壩和橋梁。以及施工單位還應尋求飛行管理局對珠江的意見。各有關運輸主管部門和管理機構應當及時回復征求意見的建設單位。?